Kalandok Isztambulban és Törökországban.

Az idősebb testvér, a Marmaray mellett szinte hang nélkül épül a másik alagút a Boszporusz alatt. Holott szerintem ez tényleg csökkenteni fogja a dugókat Isztambulban (több évtizedes Sim City, Railroad Tycoon és Transport Tycoon tapasztalattal mondom).

Úgy látszik, most mégis kezdi a média felvenni, mert szépen lassan jönnek elő újabb és újabb hírek. Sőt! Még néhány fejes is bemászott a gigászi lukba.

Nagy emberek (Davutoğlu) a még nagyobb alagútban - Forrás: Milliyet

Nagy emberek (Davutoğlu) a még nagyobb alagútban – Forrás: Milliyet

Egy szeptember 13-ai hírben 920 m-t írtak, ami elkészült a tengeralatti részből. Azóta bizonyára haladtak (naponta 8-10 m-t), így valahol 1 km környékén járhatnak. Ez pedig a teljes szakasz 1/5-1/6-a környékén lehet.

Ez Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) a Maramaray társa. De míg az ifjabb egy vonat/metró alagút, addig az újabb már a járműforgalmat fogja kiszolgálni. Ez pedig tényleg hatalmas lépés lesz, hiszen végre Isztambul közepén lesz összeköttetés a két földrész között.

Marmaray és az Eurázsia-alagút" src="http://icube.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2011/02/26/marmaray-in-iki-yakasi-bulustu-avrasya-tuneli-icin-start-verildi-1170035.Jpeg" alt="A Marmaray és az Eurázsia-alagút" width="566" height="295" />

A Marmaray és az Eurázsia-alagút – Forrás: Milliyet

Jelenleg egy 25 km-es kerülőúton tudnak az autók átjutni Európából Ázsiába (vagy vissza), ami az új alagúttal 18 km-re fog rövidülni (persze számít, ki honnan és hova fog menni). Nem is az a kb. 7 km lesz a fontos, hanem hogy ezt a 25-t lépésben, a város közepén teszik meg most az autók. Az új útvonal viszont tényleges alternatívát fog adni azoknak, akik a Márvány-tenger felől érkeznek, így nem keverednek a város másik részéről jövő autókkal. Ezáltal tényleg kisebb lehet a dugó a Boszporusz hidaknál. Aztán majd meglátjuk. 🙂

Ízelítő Isztambul dugójából (2013 október)

Ízelítő Isztambul dugójából (2013 október)

Ezen a térképen jól látható, hogy a Boszporusz-híd miatt egészen az Atatürk reptérig (22 km) bedugul a város, hogyha éppen úgy alakul. Pl. mert péntek van.

Néhány technikai adat:

  • Kazılıçeşme (Európa) és Göztepe (Ázsia) között épül. Jelenleg ezt a távolságot 100 perc alatt lehet megjárni. A tervek szerint mindez 15 percre fog csökkenni.
  • A teljes projekt 14,6 km. Ebből a Boszporusz alatti rész 5,4 km (Marmaray: 1,4 km)
  • Kétszer két sávos út lesz, két szinten, ami egy kb 8-10 m átmérőjű csőben fog haladni. A csövek hossza 14,5 m
  • Legmélyebb pontján 106.4 méterre lesz a tenger felszínétől.
  • Biztonsági okokból a kamionok, buszok, motorok, és hasonló kétkerekes járművek (Mari néni biciklivel, simit árus, stb…) ki lesznek tiltva. A kamionközlekedés egyébként sincs megoldva az európai kijáratnál.

Az Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) érdekessége, hogy a szokásos 2+szerviz alagutak helyett, most csak egyet fúrnak. Ebben lesz a kétszintes forgalom.

Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) metszetterve. Forrás: www.avrasyatuneli.com.tr

Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) metszetterve. Forrás: www.avrasyatuneli.com.tr

A felszíni rész is érdekes, mivel nemcsak az alagutat kell megépíteni, hanem a forgalmat oda el is kell vezetni. Márpedig az európai oldalon erre nincs sok hely (az ázsiain se sok). Szerencsére a régi jól bevált technikát itt is lehet alkalmazni: majd elvesszük a tengertől.

Ez nem is olyan ritka jelenség Isztambulban. Pl. a Yeni Cami helyén is egykor tenger volt. Mint ahogy a Dolmabahçe  Palota és a Nusretiye Camii helyén is. Érdemes az alábbi képet megnézni.

<a href=Fenerbahçe régen" width="575" height="349" />

Fenerbahçe régen

A kép jobb oldalán látható világító torony mellett ma más látható: autópálya, Fenerbahçe stadion, stb… a tenger pedig jócskán odébb van (térképen ma, régen pedig így).

Úgyhogy ameddig a Boszporusz el nem fogy, addig a törökök nem problémáznak a tengerek feltöltésével. Ennyivel is nő az ország négyzetmétere! 🙂

Az Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli), és a hozzá tartozó felszíni részeket 2015 közepén fogják átadni. Kíváncsian várjuk, minként fogja megváltoztatni Isztambul közlekedését!

Addig is érdemes a videót megnézni. És nemcsak szakmabelieknek. Nekem az a rész tetszik, amikor megérkezik a fúrófej. Jól látszik a mérete.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 7.7/10 (3 votes cast)
Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) - Közel 1 km készen van., 7.7 out of 10 based on 3 ratings
 

6 hozzászólás a(z) Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) – Közel 1 km készen van. bejegyzéshez

  • Szerintem is meg könnyebbül a város, ha elkészül. A Marmarayt is imádom…

    VA:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
  • “Az Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli), és a hozzá tartozó felszíni részeket 2015 közepén fogják átadni.”Naponta haladnak 8-10 métert, hátra van 4-5 km, ami 4-500 nap. Nem túl optimista az átadáasi időpont, alig több, mint fél év?

    VA:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
    • erre azt szokták válaszolni : ez Törökország, itt minden lehet. sőt tovább megyek van egy olyan is : Ez itt Istanbul itt minden lehet. 😀

      VA:F [1.9.22_1171]
      Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
    • Jaj, hát persze, hogy kész lesz 2015-ben! Hiszen jönnek a választások! 🙂
      De hogy használható is lesz-e…. a Marmaray sincs még kész, de át lehet vele menni a tenger alatt.
      Egy másik metrót meg úgy adtak át, hogy csak 1 alagút volt, abban is lépésben haladt a szerelvény. Óránként 1 db járt ugyan azon a sínen oda-vissza. A biztonság kedvéért csúcsidőben nem is járt. De volt metró. Csak ember nem volt, aki használta volna. 🙂

      Nem tudom, hogyan fogják megoldani. Az biztos, hogy a politikusok át fognak rajta autózni. Talán félúton átszállnak majd hajóra, vagy valami.

      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
  • Egybként kb 5 éven belül lesz teljesen kész az előrejelzések szerint.

    VA:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
    • Igen, az 5 év reálisnak tűnik.
      De itt is az van, mint a Marmaray-nél: nem a tengeralatti rész a nehéz, hanem a szárazföldi. Az ázsiai oldalon minden adott, nem lesz különösebb gond (leszámítva azt a pár száz hajót-templomot-megkövesedett kebab árust, ami majd megint előkerül). Az európai részen viszont sokkal nehezebb. Ott útban van a város…

      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..


77
Egyedi
Látoagtó
Powered By Google Analytics
Isztambul reptéri transzfer
Isztambul reptéri transzfer - A magyarok transzfere Isztambulban

Isztambul reptéri transzfer A magyarok transzfere Isztambulban

Támogasd a blogot!
Süti + GDPR, személyi jogok meg ilyenek

A Web-oldal sütiket tartalmaz (meg néha mi is sütögetünk, de az másik téma). Ebbe belekerülnek ilyenek, mint IP-címek. Amennyiben valakinek van ideje, ezekkel az IP-címekkel lehet vagánykodni. Pl. meg lehet tudni, ki honnan, mikor olvasta a blogot, miket írt, hány pontot adott, meg ilyeneket. Ezen kívül a Google is nyomon követ. Ez pedig olyasmit jelenet, hogy ha elolvasod ezt az oldalt, meg másik oldalt is, akkor ezt össze fogja kötni, és mindenféle következtetéseket von le. Majd olyan statisztikákat lehet lekérni, hogy ezt az oldalt inkább olyanok olvassák, akik homokvárat szeretnek építeni, vagy akik inkább főzőcskézni szeretnének.

Én ezzel nem fogok foglalkozni, mert nagyon nincs rá időm. Amennyiben viszont téged zavar, ajánlom a TOR Browser használatát, vagy valami anonim szűrőt.

Továbbá, ha úgy érzed, hogy a rendszer valamelyik személyes (vagy személyesnek érzett) adatodat tárolja (legyen akár az IP címed), és ezt szeretnéd törölni, akkor szóljál. És közös erővel megtesszük. 🙂

Ha bármi más GDPR, vagy személyi jogi problémád van az oldallal kapcsolatba, jelezd bátran, és valamit kitalálunk rá! 🙂

A pontos idő Törökországban
Isztambulról röviden
"Viccesnek szántam, de közben halál komoly :)" Dalma
Támogasd a blogot!
Kategóriák
Porosabb bejegyzések
Legbaróbb beszólások
    Learn Turkish
    saat kaçta?
    “at what time?”
    Kalandtérkép
    Isztambul időjárása
    Isztambuli szelek
    Drone röppenések