Kalandok Isztambulban és Törökországban.

projekt

Törökországban minden megtalálható. Isztambulban pedig minden lehetséges. Még akár az is, hogy ne kelljen órákat repülővel utaznunk (csak órákat kocsikáznunk) azért, hogy egy másik ország népszerű városában legyünk.

Hiszen Velence ma már (vagy nemsokára) Isztambulban is megtalálható.

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (5 votes cast)
 

Nemrég adták át a Marmaray-t, az első alagutat, ami két kontinenst köt össze. Így már metróval lehet átmenni Európából Ázsiába. És visszafele is működik!

Sőt! A reklám szerint ez a modern Selyemút, amivel akár Angliától Kínág eljuthatunk egyetlen vonaton. Ami technikailag tényleg lehetséges. Kérdés, hogy tényleg lesz-e Transz-eurázsiai Expressz? Egyenlőre Budapest és Isztambul között még nem sikerült a közvetlen vonatjáratot megoldani, holott a távolság jóval kisebb.

De akárhogy is, a Boszporusz alatti alagút csak sínen suhogó (meg huhogó és sihuhozó) járművek használatára alkalmas. Isztambul viszont tele van autókkal. Nem is beszélve arról a rengeteg kamionról, ami áthalad a városon. No és ott vannak a taxik, minibuszok, dolmuş-ok, akik kitartóan keresik a rövidebb utat. No, lesz egy nekik is: a tengerszoros alatt.

Marmaray és az Eurázsia-alagút" alt="A Marmaray és az Eurázsia-alagút" src="http://icube.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2011/02/26/marmaray-in-iki-yakasi-bulustu-avrasya-tuneli-icin-start-verildi-1170035.Jpeg" width="566" height="295" />

A Marmaray és az Eurázsia-alagút – Forrás: Milliyet

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (3 votes cast)
 

2013. októberében került elő egy térkép, milyen metróvonalakat terveznek Isztambulba a következő évekre.

Ott csak érintőlegesen, de feltüntették a térképre az egysínes vonatokat is, amelyek 2019 után lesznek készen (az után az általános matematika szerint (ami nem egyezik sem a közgazdasági, sem a politikai, sem a bankok ennyivel tartozik kedves ügyfél matematikájával) lehet 2020, 2021, 2050, 2300, de még a 8413 március 22. is 2019 utánra esik).

Megpróbáltuk összeszedni, mik is a tervek az egysínes vonatokra Isztambulban.

Egysínes vasút (Sydney)

Egysínes vasút (Sydney) – Forrás: Wikipédia

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (3 votes cast)
 

2013. október 29-én átadták a Marmaray-t, az Európát Ázsiával összekötő tenger alatti alagút. Így ez a világ első olyan alagútja, ami két földrészt köt össze.

Marmaray alagút építése (2012)" alt="A Marmaray alagút építése (2012)" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Marmaraytwotunnel.JPG/800px-Marmaraytwotunnel.JPG" width="480" height="320" />

A Marmaray alagút építése (2012) – Forrás: Wikipedia

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 9.8/10 (9 votes cast)
 

Megjelentek az Isztambul metrófejlesztési projektek. E szerint 2019-ig 400 km metróvonal készül el, majd pedig 2019 után összesen 776 km-nyi vonalat terveznek.

Lesz itt minden: metró, „sima” vonat, felvonó, de még mágnes vonat is! No meg persze harmadik híd, Boszporusz alatti alagút, és feletti libegő (vagy inkább lengedező), stb…

Ezzel pedig egy egész Magyarországnyi embert lehet majd utaztatni naponta, hiszen a cél 10-11 millió utas!

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
 

Olyan, hogy két földrészt hajóval kötnek össze, nem nagy kaland.

Isztambulban viszont Európa és Ázsia híddal lett összekötve. Nem is egyel, hanem mindjárt kettővel (egyszer pedig lesz majd egy harmadik híd is). Egy nap pedig elkészül majd a metró is (Marmaray), ami a föld és tenger alatt köti össze a két kontinenst. Ideje hát, hogy a levegőben is meglegyen a kapcsolat. Ezért egy felvonó (vagy inkább átvonó) készül a Boszporusz felett.

Természetesen ez majd a világ első, egyetlen, stb… felvonója amelyikkel egyik kontinensről a másikra utazhatunk.

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
Ilyen idő van nálunk: Hely: Istanbul / Ataturk Hőmérséklet: 29 °C. Páratartalom: 42%. Szél: 50° 9km/hr scattered clouds
 

Az Aranyszarv-öböl (törökül Haliç) valaha Isztambul (és a bizánci Konstantinápoly) előkelő helye volt. De sajnos mindez szépen fokozatosan eltűnt, és mára inkább csak egy ipartelep maradványa látható.

Éppen ezért a nagy muftik (török eredetű szó, és tartományi vezetőt jelent, vagy főbírót. A törökökhöz viszont az arabból jött át, ahol törvénytudó papot jelent, aki értelmezni tudja a Koránt) úgy döntöttek, hogy ideje egy kicsit rendbeszedni a hajdanvolt szép öblöt.

Az oszmán kori Isztamnbul

Az oszmán kori Isztamnbul – Forrás: Wikipedia
Balra a Boszporusz, jobbra az Aranyszarv-öböl

 

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (5 votes cast)
 

Nagy ünnepségek közepette elkezdődött (végre) a harmadik olyan híd építése, amelyik a Boszporusz felett lesz. Amikor elkészül, már 4 úton lehet majd átjutni Európából Ázsiába: 3 hídon, és 1 alagúton (Marmaray).

No és persze ez lesz a leghosszabb, legszélesebb, legmagasabb , legszebb, stb.. híd a világon. De ennél sokkal fontosabb, hogy jelentősen fogja csökkenteni a közlekedési dugókat Isztambulban (reméljük).

Harmadik híd a Boszporusz felett

Harmadik híd a Boszporusz felett – Forrás: 3kopru.com

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
Ilyen idő van nálunk: Hely: Istanbul Hőmérséklet: 30 °C. Páratartalom: 23%. Szél: 220° 9km/hr clouds and visibility OK
 

Egészen jól állnak már a hidak Isztambulban, amelyiken majd a metró fog átsuhanni az Aranyszarv-öböl felett. Miután kisuhant az alagútból átsuhan az öböl felett, majd besuhan egy másik alagútba, hogy tovasuhanjon Aksaray felé.

Aranyszarv-öböl feletti metróhíd

Aranyszarv-öböl feletti metróhíd

Egy kattintás ide a folytatáshoz....

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 8.2/10 (5 votes cast)
Ilyen idő van nálunk: Hely: Istanbul / Ataturk Hőmérséklet: 6 °C. Páratartalom: 70%. Szél: 350° 5km/hr few clouds
 

94
Egyedi
Látoagtó
Powered By Google Analytics
Isztambul reptéri transzfer
Isztambul reptéri transzfer - A magyarok transzfere Isztambulban

Isztambul reptéri transzfer A magyarok transzfere Isztambulban

Támogasd a blogot!
Süti + GDPR, személyi jogok meg ilyenek

A Web-oldal sütiket tartalmaz (meg néha mi is sütögetünk, de az másik téma). Ebbe belekerülnek ilyenek, mint IP-címek. Amennyiben valakinek van ideje, ezekkel az IP-címekkel lehet vagánykodni. Pl. meg lehet tudni, ki honnan, mikor olvasta a blogot, miket írt, hány pontot adott, meg ilyeneket. Ezen kívül a Google is nyomon követ. Ez pedig olyasmit jelenet, hogy ha elolvasod ezt az oldalt, meg másik oldalt is, akkor ezt össze fogja kötni, és mindenféle következtetéseket von le. Majd olyan statisztikákat lehet lekérni, hogy ezt az oldalt inkább olyanok olvassák, akik homokvárat szeretnek építeni, vagy akik inkább főzőcskézni szeretnének.

Én ezzel nem fogok foglalkozni, mert nagyon nincs rá időm. Amennyiben viszont téged zavar, ajánlom a TOR Browser használatát, vagy valami anonim szűrőt.

Továbbá, ha úgy érzed, hogy a rendszer valamelyik személyes (vagy személyesnek érzett) adatodat tárolja (legyen akár az IP címed), és ezt szeretnéd törölni, akkor szóljál. És közös erővel megtesszük. 🙂

Ha bármi más GDPR, vagy személyi jogi problémád van az oldallal kapcsolatba, jelezd bátran, és valamit kitalálunk rá! 🙂

A pontos idő Törökországban
Isztambulról röviden
"Viccesnek szántam, de közben halál komoly :)" Dalma
Támogasd a blogot!
Kategóriák
Porosabb bejegyzések
Learn Turkish
evet
“yes”
Kalandtérkép
Isztambul időjárása
Isztambuli szelek