Címke: dolmuş

Isztambul tömegközlekedésének jegyárai

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 9.8/10 (4 votes cast)

Isztambul közlekedésének árai

Frissítve: 2020. október.

Jegyárak

Alap jegyárak

Busz (IETT, és magán), Villamos, hajó (leszámítva a Szigeteket, és a Boszporusz-túrát) és metró jegyárak

Normál, teljes értékű jegy (jeton):

7,00 TL

Ebből lehet csomagot is venni, és akkor kedvezményt kapunk.

  • 1 utazásos jeton: 7 TL
  • 2 utazásos jeton: 11 TL
  • 3 utazásos jeton: 15  TL
  • 5 utazásos jeton: 23 TL
  • 10 utazásos jeton: 40 TL

Istanbulkart ára (depozit)

Az istanbulkart visszaváltásánál ezt az összeget visszakapjuk.

6,00 TL (2020-as ár, de lehet, hogy elfelejtették frissíteni az oldalt..)

Istanbulkart használatának árai

Busz, villamos, metró, felvonó

  • felszállás: 3,50 TL
  • első átszállás: 2,50 TL
  • második átszállás: 1,90 TL
  • harmadik átszállás: 1,20 TL
  • negyedik átszállás: 1,20 TL
  • ötödik átszállás: 1,20 TL

Megjegyzés 1: Az átszállásokat 2 órán belül kell lefolytatni.

Megjegyzés 2: Az Expressz járatok (E-jelzésűek) dupla jegyárat vonnak le. Ilyenek pl. a Sabiha Gökçen és Atatürk reptérről induló járatok.

Megjegyzés 3: A Boszporusz-hídon áthaladó járatokon +1 jegyárat kell fizetnünk.

Megjegyzés 4: Vannak olyan járatok, amelyeknek ettől eltérő az ára (leginkább drágább), mert túl hosszan mennek, túl messzire, túl magasak, túl sárgák, vagy valami más extra miatt. De ezekre ritkán kerülünk. Ha mégis, akkor már úgyis mindegy…
Az ő áraik itt, és itt találhatóak.

Metrobusz jegyárak

  • Jeton: 7 TL (???)
  • Istanbulkart 1 megálló: 2,50 TL
  • Istanbulkart 2 megálló: 3,00 TL
  • Istanbulkart 3 megálló: 3,50 TL
  • Istanbulkart 4-9 megálló: 4,00 TL
  • Istanbulkart 10-15 megálló: 4,40 TL
  • Istanbulkart 16-21 megálló: 4,60 TL
  • Istanbulkart 22-27 megálló: 4,75 TL
  • Istanbulkart 28-33 megálló: 4,85 TL
  • Istanbulkart 34 megálló felett: 5,20 TL

Megjegyzés:
A metrobuszra felszálláskor az istanbulkarton rendelkeznünk kell a teljes útvonal árával (5,20 TL). Ezt le is szedi az automata. Majd leszálláskor kell keresni egy másik automatát, ami visszaadja a különbözetet.
Istanbulkart esetén használhatjuk a fenti átszállásos kedvezményeket (buszról, hajóról), de ne kérdezzétek, akkor hogy, és mennyit számol… remélhetőleg a rendszer tudja, mit kell csinálni…

Isztambul (új) (harmadik) Repülőtér transzfer

Az istanbulkart az IST jelzésű reptéri buszokon is használható. Bár kedvezményt nem ad.

Istanbulkart használata hajón

  • Karaköy – Bostancı: 5,50 TL
  • Karaköy – Kadıköy: 4 TL
  • Eminönü – Kadıköy: 4 TL
  • Beşiktaş  – Kadıköy: 4 TL
  • Üsküdar – Eminönü: 3,65 TL
  • Aranyszarv: 3,50 TL
  • Boszporusz hajó (nem a Boszporusz túra): 3,50 TL
  • Háromnál több megálló (Szigetek kivételével): 3,50 TL

A hajónál is érvényes az átszállási kedvezmény. És ezt lehet keverni is a busszal, metróval, villamossal. Azaz ha a kikötőbe busszal vagy villamossal érkeztünk, akkor már a hajón is kedvezményt kapunk.
Ugyan így ha a hajó után busszal megyünk tovább, akkor ott is kedvezményt kapunk.

  • első átszállás: 2,80 TL
  • második átszállás: 2,30 TL
  • harmadik átszállás: 2,00 TL
  • negyedik átszállás: 2,00 TL
  • ötödik átszállás: 2,00 TL

Szigetek

A Herceg Szigetek (Adalar) jegyárai.

  • sima jegy (jeton): 7 TL (??)
  • istanbulkart: 10,00 TL
  • istanbulkart+adakart: 6,00 TL
  • istanbulkart egy átszállásal (pl. előtte busszal jöttünk): 10,00 TL
  • istanbulkart+adakart egy átszállásal (pl. előtte busszal jöttünk):  3,75 TL

IDO Beşiktaş – Szigetek

  • sima jegy (jeton): 12,50 TL
  • istanbulkart: 9 TL

IDO Bostancı- Szigetek

  • sima jegy (jeton): 7 TL
  • istanbulkart: 5 TL

Mavi Marmara Bostancı- Szigetek

  • sima jegy (jeton): 10 TL
  • istanbulkart: 10 TL
  • istanbulkart átszállással: 7 TL

Turyol: 10 TL

Boszporusz-túra hajó jegyárak

  • Hosszú Boszporusz-túra egy út: 15 TL
  • Hosszú Boszporusz-túra retúr: 25 TL
  • Hosszú Boszporusz-túra gyerekjegy (12 éves korig) egy út: 6 TL
  • Hosszú Boszporusz-túra gyerekjegy (12 éves korig) retur: 12,5 TL
  • Rövid Boszporusz-túra: 12 TL
  • Rövid Boszporusz-túra gyerekjegy (12 éves korig): 6 TL
  • Éjszakai Boszporusz-túra: 20 TL
  • 6 év alatt ingyenes

Megjegyzés: A Boszporusz-túrára nem érvényes az istanbulkart.

Sirkeci-Harem (Európa-Ázsia) autóskomp árai

Az árak csúcsidőre vonatkoznak. A többi időszakban kedvezményes ár lehetséges. (de lehet, hogy pont ez a kedvezményes ár…)

  • Motor: 8,00 TL
  • Autó: 18,00 TL
  • Dzsip: 18,00 TL
  • Minibusz: 24,00 TL
  • Bicikli: 3,50 TL
  • Gyalogos, utas: 3,50 TL

Megjegyzés:

A csúcsidő Harem (Ázsia) kikötőből Sirkeci (Európa) felé reggel 07:00-10:00, míg Sirkeci (Európa) kikötőből Harem (Ázsia) felé délután 07:00-21:00-ig tart.
A jegy ára tartalmazza a sofőrt is. A többi utas a jetonnal vagy az istanbulkarttal tud fizetni.
Elektromos járművek féláron utaznak.

Istanbulkart használata a Marmaray-en

Európa-Ázsia között, a Boszporusz alatt haladó metró neve Marmaray. 2019. márciusa óta már nemcsak a tenger alatt közlekedik, hanem végig jár Isztambul ázsiai Gebze és európai Halkarı kerületek között.

A Metrobüs-höz hasonlóan itt is a megtett megállók után fizetünk. Belépéskor a kártyáról levonja a teljes összeget, majd leszálláskor tudjuk a nem elhasznált megállókat a kártyára visszatölteni (a leolvasóhoz hasonló automatával)

  • 1-7 megálló: 3,50 TL
  • 8-14 megálló: 4,50 TL
  • 15-21 megálló: 5,20 TL
  • 22-28 megálló: 6,00 TL
  • 29-35 megálló: 7,00 TL
  • 36-46 megálló: 7,75 TL

További közlekedési eszközök

  • A felvonók, lanovkák, siklók, és egyéb olyan járművek, melyek az IETT tulajdonában vannak, az az első kategóriába (sima busz) tartoznak mind jegy árak, mint az istanbulkart átszállásos számításakor. De azért készüljünk fel, hogy esetleg mégse…
  • A nem IETT, de velük szerződésben levő társaságok (Özel Halk Otobüsler, motoros hajók: TurYol, Dentur, Mavi Marmara, stb…) is elfogadják az istanbulkartot, de nem biztos, hogy az átszállásos kedvezményt is megadják.
  • Dolmuş, minibusz, taxi, hintó, csónakos bácsi és már közlekedési eszközökön más tarifarendszer üzemel.

Ajánlott linkek:

IETT  (busz-villamos) hivatalos árjegyzéske

Şehir Hatları (ez a hajó) hivatalos árjegyzéke

 

Istanbulkart

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/10 (4 votes cast)

Az Istanbulkart (magyarul Isztambul kártya) Isztambul elektronikus buszjegye, az akbil utódja. A kártyára feltöltött pénzzel tudunk utazni majdnem az összes tömegközlekedési eszközön. Nagy előnye a pénzes utazással szemben, hogy a kártya érzékeli az átszállást, továbbutazást és ilyenkor kedvezményt kapunk. Azaz olcsóbban utazhatunk.

Az Istanbulkart kinézetre olyan, mint egy bankkártya.

Istanbulkart leírása

Az Istanbulkart egy elektronikus buszjegy, amit Isztambul tömegközlekedésein használhatjuk. Méretre és kinézetre olyan, mint egy bankkártya. Típusa a smart card, azaz okos kártya.

A kártyának van egy bérleti díja (depozit), amit a kártya vásárláskakor fizetünk ki. Ezt az összeget bármikor visszakaphatjuk, ha visszaadjuk a kártyát (a visszajelzések alapján sajnos ez nem minden esetben történik meg).

Isztambul tömegközlekedéséhez nem készpénzt használunk, hanem még az utazás előtt feltöltjük a kártyát pénzzel, majd onnan költekezünk. A kártyára feltöltött összeget csak akkor tudjuk levenni, ha visszaadjuk a kártyát (erről is vegyesek a visszajelzések).

Az Istanbanulkart nagy előnye, hogy nem készpénzzel fizetünk az utazáskor, hanem a kártyán levő összeget használjuk. Ha a kártyát használjuk, akkor olcsóbb a menetjegy. A kártya érzékeli, hogy átszálltunk egyik járműről a másikra, ilyenkor további kedvezményt kapunk.

Két órán belül ötször szállhatunk át.

Az Istanbulkart rádiós. Ezért nem feltétlenül kell kivenni a táskánkból, és áthúzni a beléptető kapunk, hanem elegendő ha 8 cm-en belülre rakjuk. Így akár csak a táskánkat érintjük hozzá a kapuhoz, vagy ha a macskánk lenyelte, akkor őt tesszük rá a leolvasóra.

Istanbulkart beszerzése

Az Istanbulkartot a forgalmasabb helyeken tudjuk megvásárolni a depozit ellenében. Mindjárt vásárláskor egy kezdő összeget is feltehetünk a kártyára. A kártyák nem névreszolóak, és annyit vehetünk belőle, amennyi csak jólesik.

Ahol biztosan tudunk istanbulkartot venni:

  • Karaköy, Tünel bejárat
  • Kadıköy buszpályaudvar-kikötő
  • Beşiktaş kikötő-buszpályaudvar
  • Zeytinburnu, a villamosmegállóval szemben, az úttest túloldalán egy kis bódéban
  • Atatürk reptéren, a metró bejáratánál
  • Sabiha Gökçen repülőtéren az E-11-es buszmegálló melletti fehér bódénál.

Balász leírása az istanbulkart megszerzéséről:

A Sabiha Gökçen  reptéren vettünk, a kijárattal szemben, közvetlenül az E11-es busz mellett van egy fehér bódészerű izé, a bódé csak oldalról és felülről védi az automatákat. 2 automata van, általában több túrista veszi körbe tanácstalanul. :):)

Az automaták angolja szerintem szörnyű, azonnal visszavált törökre

Nem is értettem a kártya kiváltását, mert emlékeim szerint 2 db kiváltó opciója is van, egyszer 4, egyszer mintha 3 TL “bónuszt” tenne a kártyára… mi a 4-est választottuk

Ami fontos volt nekünk, és csak az apró betűs részen van, hogy nem ad vissza 🙂

Istanbulkart használata

A legtöbb helyen (hajó, metró, felvonó, villamos) beléptető kapu van. Az Istanbulkardot a kapu érzékelőjére kell tenni, mire az kinyílik. A kijelzőn láthatjuk, mekkora összeget vett le, és még mennyi maradt.

Ezzel együtt hangjelzést is hallhatunk. A csippatásból azt is megtudjuk, hogy teljes áru jegyet, átszállást, vagy kedvezményt használtunk. Ha pedig nem elegendő a kártyán levő pénzt, akkor piros villogással, és hangos nevetéssel adja az egész épület tudatára, hogy bizony fenékbe lettünk rúgva. Ilyenkor menjünk el a legközelebbi töltő automatáig.

A buszokon elöl kell felszállni, és a vezető melletti készüléken tudjuk a kártyát használni.

Istanbulkart feltöltése

Amikor ránk tör a vágy, hogy feltöltsük az Istanbulkartod, akkor elegendő elmenni a legközelebbi csomópontra, újságárushoz, stb… Kártyát nagyon sok helyen fel tudják tölteni. Az újságosoknál egy akbil vagy istanbulkart feliratot láthatunk. Ezeken a helyeken elegendő, ha odaadjuk a feltöltendő pénzt, és majd az eladó ráteszi a kártyára. Nagy előnye, hogy itt van visszajáró is.

Másik lehetőség az automata, melyet a kikötőben, megállókban, és metrólejáratokban találhatunk. A kártyafeltöltő egység egy hatalmas doboz, amit még két ember sem tud a vállára venni, és ahonnan egy felejthetetlen, megunhatatlan és imádnivaló női hang unottan tájékoztat minket, hogy csak papírpénzt fogad el. Mindez akkor a legjobb, ha több automata is van egymás mellett, és mindegyikbe egyszerre rakjuk bele az Istanbulkartokat. Nagyon jó kis koncerteket adhatunk vele. 🙂

  • Tehát keressünk egy ilyen automatát.
  • Készítsük elő a pénzt.
  • Tegyük be a kártyát az Istanbulkart feliratú résbe.
  • A néni elkezd velünk beszélni.
  • Tegyük be a papírpénzt az etetőlukba.
  • A pénz eltűnik.
  • Integessünk neki. (ez fontos!)
  • A gép kiírja a kártya mostani összegét, majd pár másodperc múlva megjelenik az új összeget.
  • Megjelenik egy felirat, hogy kérünk-e blokkot (evet-igen, hayır-nem)
  • Leléphetünk.

Fontos: A gép pénzt nem ad vissza!

Isztambul közlekedése és az istanbulkart ára (2014-2015)

Isztambul tömegközlekedésének jegyárai részletesen és naprakészen itt található.

Istanbulkart érvényessége

Az istanbulkart Isztambul alábbi járműveire érvényes:

  • rendes nagy busz
  • villamos
  • metró
  • metróbusz
  • felvonók, lanovkák
  • IDO hajó
  • motoros hajó

Amire az istanbulkart nem érvényes:

Istanbulkart visszaváltása

Elvileg lehetőség van az istanbulkart visszaváltására, amikor is visszakapjuk a kártya árát, és a fennmaradt összeget.
Sajnos a visszajelzések szerint ez nem mindig történik így. Néha a kártya árát, néha a fennmaradt összeget felejtik el odaadni.

Visszaváltani az Istanbulkart árusító helyeken lehet.

Történelem

Az Istanbulkard elődje az akbil volt. Mígnem 2004-ben Isztambul Önkormányzata az új rendszer bevezetésén nem döntött. A teljes rendszer kidolgozása, a kapuk lecserélése, és az új kártya bevezetése évekig tartott.
2010-ben elkezdték az első Istanbulkartokat árusítani. Először a diák és a nyugdíjas bérleteket cserélték le. Majd 2011-től folyamatosan megszüntették az akbil árusítását. 2011. áprilisától már csak eldugott helyeken lehet akbilt kapni, mindenhol máshol csak az Istanbulkartod tudjuk megvenni.

Az Istanbulkard több lehetőséget rejt magában. Elvileg lehetséges lenne múzeumkártyaként, de még fizetős eszközként is használni. De egyenlőre ilyen opciókat még nem építettek bele.

Tanácsok, ajánlatok

Isztambulban túrázva érdemes az istanbulkartod beszereznünk. Az istanbulkart hozzátartozik Isztambul hangulatához, mindennapjaihoz. Ezzel együtt könnyebb és olcsóbb lehet a közlekedés, és átszállási kedvezményeket kaphatunk.

Egy istanbulkartot több ember is használhat. Ez nem tilos. De ilyenkor elveszítjük az átszállási kedvezményt.

Az istanbulkart kb. 30 évig őrzi meg az adatokat. Persze az infláció nem marad változatlan 30 év alatt, de ha számíthatunk arra, hogy pár év múlva visszatérünk, akkor érdemes a kártyát megtartani.

Ajánlott linkek

A gyártó oldala (angol)


 

Dolmuş

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

A dolmuş Isztambul (és Törökország) legérdekesebb közlekedési eszköze. Iránytaxi. A taxi és a busz közötti hiányt kipótló jármű, így mindkettőnek a pozitív (és negatív) tulajdonságait magába foglalja. Pl. van fix útvonal, de közben mégis arra megy, amerre az utasok kérik. Meg amerre sikerül. Ha Ali bácsi vezet, akkor talál nekünk rövidebb utat.

Dolmuş
Dolmuş

 

Dolmuş leírása

A dolmuş egy kiszámíthatatlanul száguldó sárga doboz, kerekkel és utasokkal. Célja az, hogy az utasokat elvigye A pontból B-be. Az, hogy ez már hogyan fog történni, kevés embert érdekel…

Maga a dolmuş szó azt jelenti, hogy tele. Azaz megtelt. A dolmuşok a végállomáson állnak, és várják, hogy tele legyenek utasokkal. Amint egy megtelik, mindjárt indul is. Éppen ezért nincs konkrét menetrendjük.

Megállók sincsenek. A dolmuş ott áll meg, ahol az utasok kérik. Legyen ez bármilyen furcsa hely: dzsámi, sarki lámpa, fehér csík az út közepén, stb…
A kiszálló utasok helyébe pedig menet közben szednek össze újakat.

Az új utasok összeszedése néha érdekes lehet. A dolmuş megpróbálja a rendes buszokra várókat elhalászni. Így gyakran bevág a busz elé.
De máskor is, ha utast lát, akkor jön a padlófék, és az éles kanyar.
Ezért a dolmuşban mindig kapaszkodjunk! Nem, biztonsági öv nincsen! Sőt! Extra ülőhelynek berakhatnak egy puffot is

A dolmuşoknak elvileg kötött útvonaluk van, de a valóságban nem mindig azt használják. Ha a dolmuş tele van, az úton pedig dugó van, akkor a sofőr előszeretettel fog másik útvonalat keresni (pl. egyirányú utcát, természetesen szemből), hogy elérje a következő megállót. Ilyenkor tart egy rövid közvélemény-kutatást, hogy az utasok pontosan hova is akarnak menni. Kellő létszám (és extra fizetés) esetén szabadon választhatjuk ki a megérkezési helyet.

A dolmuşoknak nagyon komoly hálózatuk van, központi szervezőkkel. Bármikor át tudják csoportosítani a kocsikat oda, ahol sok ember várakozik.

A dolmuş hálózat összefüggő, és napi 24 órában működik. Bár nem jut el mindenhova, éjszakai közlekedésre roppant jó!

A dolmuşba 8-9 ember fér be plusz a sofőr. Ezek az emberek egymás mellett ülnek. Előfordul, hogy mire megérkeznek a célállomásra, addigra az ismeretlenek jó barátok lesznek. Így a dolmuş fontos szerepet játszik Isztambul szociális életében is.

A dolmuşra nem érvényes az akbil sem az istanbulkart.

Dolmuş használata

Először is keressünk egy dolmuşt! Ez a fenti képen látható sárga doboz lesz. Könnyen felismerhetjük arról, hogy nem úgy közlekedik, mint a többi (egyébként sem szabályos) török autó.

Ha a lehetőség adott, akkor próbáljunk a végállomáson felszállni, mert ott könnyebb. Ehhez egy kék táblát kell keresnünk, amin egy D betű van. Bár az ilyen helyeken gyakran már állnak a dolmuşok, így még könnyebb őket megtalálni.

Üljünk be, helyezkedjünk el kényelmesen. Lehetőleg a kólát és a chipset ne most kezdjük el elfogyasztani! Ha viszont kedvünk van, akkor trécselhetünk a szomszéddal is.

Ha megjön a sofőr, akkor küldhetjük is előre a pénzt miközben bemondjuk a célállomást. Bár a törzsutasok ezt akkor teszik, amikor a dolmuş már elindult. Mint valami nagy rulett-parti, ahol az emberek bemondják a tippjeiket és felteszik a téteket.

Az érdekesség az, hogy a hátulról előre küldött pénz megérkezik a sofőrhöz. Senki nem szed ki belőle semmit. A sofőr pedig kiszámolja és küldi a visszajárót. Közben persze vezet, mint a jóltáplált török (min 70 km/h), telefonál, dudál, zenét hallgat (és táncol), káromkodik és beszélget a mellette ülővel. A sofőr pontosan tudja, ki fizetett és ki nem.
A visszajáró pedig visszaérkezik hozzánk.

Ha ki szeretnénk szállni, akkor a sofőrnek előre kell ordítani (mert ugye a rádió, meg a dudálás meg a telefon), hogy ki szeretnénk szállni. Mondhatunk célpontot is, ha ismerjük a török nevét: oszlop, lámpa, sarkok, piros ruhás nő, csíkos macska, stb… De kérhetjük csak azt, hogy álljunk meg.

Használjuk az inecek var kifejezést, ami azt jelenti, hogy van kiszálló. Néha a sofőr is hátrakérdez, valamilyen közép-anatóliai tájszólásban. Ha evet-el válaszolunk, akkor hamarosan (kevesebb, mint 1 másodperc) már meg is álltunk.

Ha nem a végállomáson szállunk fel, hanem menet közben, akkor először is keresnünk kell egy dolmuş vonalat. Ez olyan, ahol a sárga dobozok elszáguldoznak.
Mi ide kiállunk egy jól látható sarokra, mint a hosszú combú munkakereső lányok, és várunk.
Hamarosan fel fog tűnni egy dolmuş. Ha van benne hely, akkor úgyis dudál. Nekünk elég csak integetnünk, és már meg is állt.

 

Történelem

Nincsenek feljegyzések. Találtunk már régi fotókat, ahol teljesen átlagos személyautók voltak dolmuş felirattal.

 

Érdekességek

Maga a dolmuş már eleve egy érdekes valami. Nincs olyan, amit ezen felül még ki lehetne emelni.

 

Tanácsok, ajánlatok

Turistaként aki kalandvágyó mindenképpen menjen egyet a dolmuşal. Aztán majd odahaza lehet róla mesélni, míg az otthoniak csak pislognak.

A Taksim tér mellett találunk Kadıköybe menő dolmuşokat. Kérdezzünk azért rá, hogy hol találjuk! Ha őt választjuk, akkor nemcsak a dolmuş élményt kapjuk, hanem átmegyünk a Boszporusz-hídon, ahonnan fantasztikus kilátásban részesülünk Isztambul óvárosi és ázsiai részére.