Kalandok Isztambulban és Törökországban.

A Boszporusz ha nem is időtlen idők óta, de kb. 7600 éve ott van, ahol ma is.

Az esetek nagyon nagy többségében (főleg amikor nem ellenséges, vagy lángoló hajó haladt rajta) igazán praktikus, hogy ott van Isztambul közepén:

Lehet rajta hajózni, árut és embert szállítani. Jobbra is, meg balra is. És balra is meg jobbra is. Lehet halászni.

Lehet bele köveket dobálni. Meg megunt és bezsákolt politikai ellenfelet is.

Viszont, ha az ember át akar menni Európából Ázsiába (vagy fordítva), akkor bizony sokszor kellemetlen, macerás. Vagy csak hideg a víz.

Szerencsére viszont az emberek már az idők kezdete óta szeretnek megoldást találni az víz feletti átjutás nevű problémára. A megoldásnak a rövidített neve: híd.

Szerencsétlenségre viszont az emberek nagyon hosszú időn keresztel nem tudtak akármekkora, és akármilyen vízfelület fölé hidat építeni (ahogy ma sem). Így az olyan szorosok áthidalása, mint amilyen a Boszporusz is, csak az álmokban léteztek. Meg a rakı-val telített asztalon…

Egészen addig, míg el nem jutottunk az 1800-as évekhez. Ilyenkor már bőségesen kifele lábalt a világ a középkorból, és a törökök is kezdték úgy érezni, hogy csinálni kellene valamit. Eddigre az Oszmán Birodalom a végnapjait élte, ahol a peremvidék folyamatosan lázadozott, folyamatosan próbált elszakadni. Ebben folyamatosan segítettek az oroszok is. Persze ők az elszakadást másképpen gondolták..

A birodalom túl nagy volt, a katonák mozgósítása pedig túl lassú. Szám szerint 800.000 katonát, és a hozzá tartozó felszerelést (lovakat, ágyukat, sátrakat, stb..) kellett volna átvinni az ország egyik feléből a másikba. És ugyan így a Boszporuszon is.

Ekkor jött az ötlet, hogy szükség lenne egy Isztambul-Bagdad vasútvonalra is.

Eddigre Európát is szépen-lassan kezdte a vasút meghódítani. Így egy Isztambul-Balkán vasút is jól jönne.

Akinek van kedve és ideje, ajánlom a Railroad Tycoon nevű játékot. Vagy akár a Transport Tycoon-t. Itt ki lehet próbálni, mennyire is nem egyszerű a balkáni hegyekben, vagy akár Anatóliában vasutat építeni.

Railroad Tycoon - Anatólia - Forrás: hackhell.org

Railroad Tycoon – Anatólia – Forrás: hackhell.org

De persze a fő kérdés az volt, hogy miként jusson át a vonat Európából Ázsiába, és fordítva.

Eddigre már több komolyabb híd létezett Európában. Látható volt, hogyha van elég akarás (meg pénz), akkor bármit és bármekkorát lehet építeni.

A vasúthálózat megvalósításához a németeket, míg a híd megtervezéséhez az olaszokat. Az útvonalat úgy gondolták, hogy ott fog haladni, ahol ma a Második Boszporusz-híd és a hozzá tartozó autópálya áll.

Úgy gondolták, hogyha már hidat építenek, és az már úgyis drága, akkor legyen nagyon drága. Ez a szemlélet máig nem változott. Csakhogy a mostani nézettel ellentétben úgy gondolták, hogy a híd nézzen ki jól is. Sőt! Még a katonai funkciót is belekalkulálták: a híd lábai erődként is szolgálhatnak. Hiszen itt az ellenség könnyen elvághatta volna a hadsereg utánpótlását.

Úgy számolták, hogy a híd 3 darab, egyenként 600 m hosszú szakaszokból fog állni. Mindezt olyan magasságban, hogy alatta a legnagyobb hajók is kényelmesen elférjenek. A szakaszok acélsodronnyal feszítettek függőhidak lennének.

A legérdekesebb részek a híd lábai. Ezek dzsámihoz hasonlóak lennének, mindegyik 4-4 minarettel, fáklyákkal, amik a megvilágítást szolgálnák. A tetejük – szintén a dzsámihoz hasonlóan – kupolás lenne, melyek csempékkel borítanák be.

Az 1900-as évek tervei így néznek ki 3D-ben elkészítve.

Az első Boszporusz-híd terve - Forrás: skyscrapercity.com

Az első Boszporusz-híd terve – Forrás: skyscrapercity.com

Akárhogy is nézzük, nagyon egyedi, és nagyon látványos híd lett volna. És roppant drága is. Pedig ez már a B terv volt. Eredetileg alagutat szerettek volna építeni.

Az első Boszporusz-híd terv. Forrás: Evren ve İnsan

Az első Boszporusz-híd terv. Forrás: Evren ve İnsan

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 7.8/10 (4 votes cast)
A legrégebbi Boszporusz-híd terv, 7.8 out of 10 based on 4 ratings
 

2 hozzászólás a(z) A legrégebbi Boszporusz-híd terv bejegyzéshez

  • Azta, ez tényleg kár hogy nem épült meg… +1 látványossága lenne a városnak 🙂
    Persze nyilván gond lenne már, hogy azóta a hajók mérete is változott, és a maiak nem biztos, hogy átférnének alatta.

    VA:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
    • Ha abban az időben az Oszmán Birodalomnak lett volna annyi pénze, hogy ilyenekkel játszadozzon, akkor később minden gond nélkül építettek volna egy nagyobb hidat, egy új csatornát, teleportot, csillagkaput, stb..
      Persze ha lett volna erre pénze, és a hadsereg modernizálására (aminek ez a híd is része), akkor valószínűleg a történelme teljesen másképpen alakul. És nem középkori fegyverekkel ugrik bele az I. Világháborúba, stb…

      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..


351
Egyedi
Látoagtó
Powered By Google Analytics
Isztambul reptéri transzfer
Isztambul reptéri transzfer - A magyarok transzfere Isztambulban

Isztambul reptéri transzfer A magyarok transzfere Isztambulban

Támogasd a blogot!
Süti + GDPR, személyi jogok meg ilyenek

A Web-oldal sütiket tartalmaz (meg néha mi is sütögetünk, de az másik téma). Ebbe belekerülnek ilyenek, mint IP-címek. Amennyiben valakinek van ideje, ezekkel az IP-címekkel lehet vagánykodni. Pl. meg lehet tudni, ki honnan, mikor olvasta a blogot, miket írt, hány pontot adott, meg ilyeneket. Ezen kívül a Google is nyomon követ. Ez pedig olyasmit jelenet, hogy ha elolvasod ezt az oldalt, meg másik oldalt is, akkor ezt össze fogja kötni, és mindenféle következtetéseket von le. Majd olyan statisztikákat lehet lekérni, hogy ezt az oldalt inkább olyanok olvassák, akik homokvárat szeretnek építeni, vagy akik inkább főzőcskézni szeretnének.

Én ezzel nem fogok foglalkozni, mert nagyon nincs rá időm. Amennyiben viszont téged zavar, ajánlom a TOR Browser használatát, vagy valami anonim szűrőt.

Továbbá, ha úgy érzed, hogy a rendszer valamelyik személyes (vagy személyesnek érzett) adatodat tárolja (legyen akár az IP címed), és ezt szeretnéd törölni, akkor szóljál. És közös erővel megtesszük. 🙂

Ha bármi más GDPR, vagy személyi jogi problémád van az oldallal kapcsolatba, jelezd bátran, és valamit kitalálunk rá! 🙂

A pontos idő Törökországban
Isztambulról röviden
"Viccesnek szántam, de közben halál komoly :)" Dalma
Támogasd a blogot!
Kategóriák
Porosabb bejegyzések
Legbaróbb beszólások
    Learn Turkish
    liman
    “port”
    Kalandtérkép
    Isztambul időjárása
    Isztambuli szelek